بعد بضع سنوات واعدة من الحد الأدنى من نمو انبعاثات الكربون ، يسير العالم على قدم وساق لحرق المزيد من الوقود الأحفوري. وفقًا لتقدير جديد ، ستصل انبعاثات الكربون العالمية إلى رقم قياسي بلغ 37.1 مليار طن متري في عام 2018.
أفاد باحثون في مشروع الكربون العالمي في 5 كانون الأول / ديسمبر أن هذا يمثل زيادة بنسبة 2.7 في المائة عن إنتاج الانبعاثات العالمية لعام 2017 البالغ 36.2 مليار طن متري ، وتمثل أرقام 2017 زيادة بنسبة 1.6 في المائة عن العام السابق.
قال روبرت جاكسون ، أستاذ علوم نظام الأرض في جامعة ستانفورد: "لقد شاهدنا لمدة ثلاث سنوات انبعاثات غازات الدفيئة المسطحة في نفس الوقت الذي نما فيه الاقتصاد العالمي. وكانت هذه أنباء سارة". كنا نأمل أن يمثل ذلك ذروة الانبعاثات.
وقال جاكسون لإيقاف حنفية الانبعاثات ، سيتعين على الدول التركيز على الطاقة المتجددة ، وبسرعة.
ارتفاع الانبعاثات
تغير المناخ جار بالفعل. وجدت دراسة لوكالة ناسا عام 2010 أن متوسط درجة حرارة سطح الأرض ارتفع 1.44 درجة فهرنهايت (0.8 درجة مئوية) خلال القرن العشرين. القطب الشمالي ، على وجه الخصوص ، يستجيب بسرعة لهذا التغيير ، ويظهر مستويات قياسية من الذوبان. تساهم المياه الذائبة السطحية من غرينلاند وحدها الآن بقرابة ملليمتر من ارتفاع مستوى سطح البحر العالمي إلى المحيطات كل عام.
في أكتوبر ، حذرت اللجنة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ التابعة للأمم المتحدة من أنه سيتعين على العالم خفض انبعاثات الكربون إلى 45 في المائة دون مستويات عام 2010 بحلول عام 2030 ثم إيقاف جميع الانبعاثات بحلول عام 2050 من أجل الحفاظ على متوسط درجات الحرارة العالمية من الارتفاع أكثر من 2.7 درجة فهرنهايت (1.5 درجة مئوية).
وجد جاكسون وفريقه أن الانبعاثات تتجه في الاتجاه الخاطئ. بين عامي 2017 و 2018 ، تشير التقديرات إلى أن الصين قد زادت إنتاجها من الكربون بنسبة 4.7 في المائة. وارتفع إنتاج الولايات المتحدة بنحو 2.5 في المائة في نفس الفترة. شهدت الهند أكبر زيادة في إنتاج الكربون بين عامي 2017 و 2018 ، بنحو 6.3 في المائة. وزاد الاتحاد الأوروبي إنتاجاته أيضًا بنسبة 0.7 في المائة.
وأفاد الباحثون أن محركات هذه الاتجاهات هي الأرصاد الجوية والاقتصادية. أدى الشتاء البارد بشكل خاص في شرق الولايات المتحدة والصيف الحار في جميع أنحاء البلاد إلى زيادة انبعاثات الوقود الأحفوري من التدفئة والتبريد للمنازل والهياكل الأخرى. أدى انخفاض أسعار النفط إلى شراء سيارات وشاحنات أكبر في الولايات المتحدة. من ناحية أخرى ، قال جاكسون إن الاقتصاد البطيء في الصين لديه قادة هناك يحفزون الصناعة الثقيلة ويقيمون مشاريع طاقة الفحم التي كانت معلقة. التنمية الاقتصادية في الهند جعلت تلك الدولة تتدافع لبناء أي مشروع للطاقة يمكنها.
وقال جاكسون "إنهم يبنون الفحم والنووية ومصادر الطاقة المتجددة بسرعة فائقة". "كل مصنع فحم يبنونه من المحتمل أن يكون ملوثا بعد 40 عاما من الآن."
قلبها
على الرغم من الاتجاهات الواقعية ، هناك بصيص من الأمل. وقال جاكسون إن الولايات المتحدة وكندا شهدتا انخفاضا في استهلاك الفحم بنحو 40 في المائة منذ عام 2005. وأضاف جاكسون أنه على الرغم من إدارة الرئيس دونالد ترامب بصوت مؤيد للفحم ، فمن المقرر إغلاق حوالي 15 جيجاوات من مصانع الفحم هذا العام في الولايات المتحدة ، وهو رقم قياسي محتمل.
وأضاف جاكسون "إن أسعار الطاقة الشمسية والرياح تنافسية الآن مع الوقود الأحفوري في كثير من الحالات".
وقال جاكسون إن قطاع النقل يمثل تحديا أكبر ، لأن أسعار النفط المنخفضة تدفع المستهلكين إلى القيادة بشكل أكثر تواترا وشراء سيارات أكبر. وقال جاكسون إن تحفيز السيارات الكهربائية - التي يمكن شحنها بالطاقة المولدة بالطاقة النظيفة - سيكون له تأثير كبير في الانبعاثات.
على الصعيد العالمي ، الصورة معقدة. فالهند ، على سبيل المثال ، تسعى جاهدة لتوصيل أي طاقة كهربائية على الإطلاق إلى ملايين الأشخاص الذين ليس لديهم أي طاقة.
وقال جاكسون "إنهم بحاجة إلى حوافز مالية لتقليل الاعتماد على مصانع الفحم الجديدة" وبناء بنية تحتية للطاقة المتجددة بدلاً من ذلك.
قال جاكسون إنه متفائل في صميم قلبه بالرغم من أنه من المحبط رؤية ارتفاع الانبعاثات بسرعة كبيرة. وقال "أعتقد أن الطاقة الخضراء ستفوز في نهاية المطاف". السؤال الوحيد هو كم من الاحترار يجب أن يحدث أولاً وكيف سيكون من الصعب كبح تجاوزات اليوم.
قال جاكسون: "كلما ارتفع معدل الانبعاثات اليوم ، كلما كانت التخفيضات أسرع أو أكثر عمقًا في غضون عقد أو عقدين أو أكثر".
نشر جاكسون وزملاؤه في مشروع الكربون العالمي تقديراتهم في 5 ديسمبر في مجلات رسائل البحوث البيئية وبيانات علم نظام الأرض.
