في 4 مايو 2011 ، حققت SpaceShipTwo من Virgin Galactic علامة بارزة من خلال التحليق للمرة الأولى باستخدام تكوينها "المصقولة" ، وأصدرت الشركة الآن فيديو عن قرب للرحلة. تم تصميم Feathering لإنشاء سحب وإبطاء السفينة بعد أن يعيد دخول الغلاف الجوي من الرحلات الجوية شبه المدارية في نهاية المطاف التي تأخذ السياح إلى الفضاء. أكدت هذه الرحلة أن تصميم الريش يجب أن يعمل.
قال Matt Stiemetze ، مدير البرامج في Scaled Composites: "لدينا الآن مركبة دخول - الآن يمكننا العودة من الفضاء".
تم نقل SpaceShipTwo جواً بطائرة حاملة WhiteKnightTwo (WK2) ، وبعد صعود 45 دقيقة إلى 51،500 قدم ، تم إطلاق SS2 من VMS Eve وأنشأ ملف تعريف انزلاق مستقر قبل النشر. يتم تحقيق تكوين الريش من خلال تدوير الجزء الخلفي من السيارة لأعلى بزاوية 65 درجة إلى جسم الطائرة. خلال الرحلة التجريبية ، بقيت في هذا التكوين مع جسم السيارة على مستوى مستوي لمدة دقيقة واحدة و 15 ثانية تقريبًا ، بينما كان الهبوط ، عموديًا تقريبًا ، حوالي 15500 قدمًا في الدقيقة ، يتباطأ بسبب السحب الشبيه بالريشة القوي الناتج عن الارتفاع قسم الذيل. عند حوالي 33500 قدم ، أعاد الطيارون تكوين سفينة الفضاء إلى وضع الانزلاق العادي ونفذوا هبوطًا سلسًا على المدرج ، بعد حوالي 11 دقيقة و 5 ثوانٍ من إطلاقه من VMS Eve.
عند رحلات العودة من الفضاء ، سينخفض الذيل عند حوالي 70000 قدم.
