تسير الطائرة X الأسرع من الصوت التجريبية الجديدة التابعة لناسا على مسار سريع للطيران.
كانت الطائرة ، التي سميت رسميًا X-59 QueSST في 2018 وغالبًا ما يشار إليها باسم X-59 فقط ، مضاءة باللون الأخضر للتجميع النهائي خلال مراجعة التصميم الحاسمة في عام 2019. تهدف هذه ناسا إلى إنشاء طائرة فائقة الهدوء يمكنها السفر فوق اليابسة. أسرع من سرعة الصوت.
في عام 2020 ، تخطط شركة لوكهيد مارتن ، التي كلفت وكالة ناسا ببناء الطائرة ، لتزاوج الطائرة وإنهاء عملية البناء بالكامل بحلول نهاية العام ، حسبما قال ممثل الشركة لـ Space.com. وقالت الشركة "إنها تتحرك بسرعة كبيرة على أرضية المتجر من حيث التصنيع والإنتاج".
يأتي هذا بعد عام من التقدم الجدي حيث تم تجميع أجنحة الطائرة في Lockheed Martin Skunk Works في بالمديل بولاية كاليفورنيا ، وتستمر الأنظمة المبتكرة للمركبة في التطور.
وقال الممثل بعد "تزاوج الطائرة والتجميع النهائي" ، "سنأخذ هيكل الطائرة للقيام ببعض اختبارات الإثبات وتثبيت بعض الأجزاء الأخرى ، وإجراء بعض عمليات الاختبار للأنظمة ، ثم طرحها."
وأضاف الممثل أنه بمجرد أن تصبح الطائرة معًا ، فستقوم بأول رحلة لها في عام 2021.
ولكن هل ستكون الطائرة التي تسير بسرعات تفوق سرعة الصوت ، أو أسرع من سرعة الصوت ، هادئة حقًا بما يكفي لتجنب إحداث اضطراب كبير؟ وبحسب الممثل ، فإن الفريق الذي يقف خلف الطائرة واثق من أن الطائرة ستكون فائقة السرعة وهدوء للغاية.
"نحن واثقون للغاية. جميع أنواع محاكاة النمذجة والتنبؤات تتوافق ، لذلك نعتقد ، بناءً على هذه النماذج والمحاكاة التي أجريناها ، أنها ستحقق صوت الرفع المنخفض بمجرد وصولها إلى سرعات تفوق سرعة الصوت."
للتأكد من أن هذه هي الحالة وأن الطائرة لا تعمل بشكل صحيح فقط وتصل إلى هذه السرعات المذهلة ، ولكنها تظل هادئة أيضًا بما يكفي لتكون مصدر إزعاج عام ، سيتبع اختبار إضافي اكتمال الطائرة في عام 2020.
كما أوضح ممثل شركة لوكهيد مارتن ، فإن بناء الطائرة هو في الواقع المرحلة الأولى فقط من المشروع بأكمله. مع المرحلة الثانية ، سيتم إجراء المزيد من الاختبارات والشهادات والتحقق من الصوت (أو الصوت). بعد ذلك ، في المرحلة الثالثة ، سيضمن اختبار استجابة المجتمع أنه ، من خلال عرض ازدهار منخفض (ازدهار صوتي هادئ) ، سيثبت كيف يستجيب الناس للطائرة التي تحلق في السماء.
وفقًا لبيان لوكالة ناسا ، في اختبار استجابة المجتمع ، "سيطير الفريق بالطائرة X فوق مجتمعات أمريكية مختارة لجمع البيانات حول الاستجابات البشرية لرحلات الطيران المنخفض وتقديم مجموعة البيانات هذه إلى المنظمين الأمريكيين والدوليين."
